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单选题
26.法维莱制动机制动系统由客车位转为货车位时，机车须等待60s，但等待时间不能从显示屏左上角直观显示。( )
单选题
25.法维莱制动机设置为“中立位”，切断总风向均衡风缸充风通路。( )
单选题
24.法维莱制动系统作用模式分为主控位和从控位，无单机位，在双机连挂时列车管能控制机车制动.缓解。( )
单选题
23.法维莱制动机从控机车重联塞门打到重联位，大闸.小闸均被隔离，大闸仅在紧急制动位起作用。( )
单选题
22.法维莱制动机进行“中立/补风/不补风”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。( )
单选题
21.法维莱制动机进行“客货车模式”转换时，无需将大闸放置重联位或紧急位。( )
单选题
20.法维莱制动机大闸推至重联位可以以常用减压速率将列车管排至0。( )
单选题
19.法维莱制动机设置定压时，需将大闸放置重联位或紧急位，待均衡风缸降至0时，才能设置成功。( )
单选题
18.法维莱制动机制动控制单元(BCU)作用是对司机制动阀进行控制。 ( )
单选题
17.法维莱制动机作用阀模块的功用是用于紧急制动时快速排出BP压缩空气。 ( )
