54.HXD1电力机车有( )自动过分相设备地面感应接收线圈，给自动过分相装置提供地面信号，安装在每个转向架一侧。

64. 在自动站间闭塞区段，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。

63. 在半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，列车占用区间的行车凭证为( )。

62. 行车基本闭塞法采用( )。

61. 调车作业中，在超过( )‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

60.跟踪出站调车，最远不得越出站界( ) m。

59. 跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机( )。

58.单线半自动闭塞区间出站调车时，须发给司机( )。

57.双线反方向出站调车时，应发给司机( )。

56. 双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到( )后，方可出站调车。

55. 站台上堆放货物，距站台边缘不得小于( )m，不足规定距离时，不得进行调车作业。