19.简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用?

181. 多机重联时，连挂司机负责复检机车与第一位车辆的车钩、软管连结和折角塞门状态。( )

180、移动机车前，司机应确认相关人员处于安全处所，防溜撤除，注意邻线机车、车辆的移动情况。( )

179. 当本务机车要求补机惰力推进或要求补机断开主断路器时，应鸣示一长二短声的惰行信号。( )

178. 机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声，表示要求防护人员撤回。( )

177. 列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。( )

176. 机车车辆前进时应鸣示起动注意信号。( )

175. 听觉信号，长声为3s，短声为1s，音响间隔为2s。( )

174、减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点。( )

173. 在限鸣区域内，司机见司机鸣笛标应开启灯显示警设备，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛。( )

172. 四显示机车信号接通标属于线路标志。( )