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根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求,检修维护管理制度:车辆(动车)段应:( )。
根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求,车辆(动车)段职责之六:负责5T设备使用、维修人员的配置、( )和岗位资格管理。
根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求,车辆(动车)段职责之四:负责编制提报5T设备年度( )建议计划。
根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求,车辆(动车)段职责之二:负责制定5T设备检修维护管理岗位职责,确定岗位工作的( )。
根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求,车辆(动车)段职责之一:负责5T设备的( )工作。
根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求,铁路局职责之五:负责5T设备检修、管理工作的( )。
根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求,铁路局职责之二:负责5T设备的( )工作。
根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求,各单位须落实设备检修维护“定岗、定员、定量、定责”和“( )”(四定三包)制度。
根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求,5T设备检修维护管理工作实行铁路总公司、铁路局、车辆(动车)段三级管理,采用日常维护和定期检修相结合的模式。各单位须落实设备检修维护“( )、定量、定责”和“包人、包机、包修”(四定三包)制度。
根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求,5T设备检修维护管理工作实行铁路总公司、铁路局、车辆(动车)段三级管理,采用( )和( )相结合的模式。
