能够采集AEI主机车号信息，并通过采集车轮传感器信号，实现自动计轴计辆、测速，形成完整的客车运行信息。

根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求，5T设备日常使用维护分( )、季节性整修和故障应急抢修。

根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求，铁路局车辆检测所、车辆（动车）段5T设备检修车间和班组应根据设备检修需要，配齐必要的( )。

根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求，检修维护设施保障：根据实际情况配备5T设备故障抢修车，车内须配备( )和( )，并建立相应的使用管理制度。

根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求，车辆(动车)段应按( )及( )，设置5T设备维修车间或维修班组，并根据检修维护工作量配齐专业技术及检修人员。

根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求，人员配备：铁路局车辆处、车辆检测所、车辆（动车）段应配备5T技术管理人员，指导设备的( )工作。

根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求，工程验收:设备使用单位参加新建5T设备工程验收时，应按照设备技术标准、设计规范对( )及附属设施等逐项进行验收。

根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求，铁路局与信息部门的管理分界：综合计算机网广域网网络设备，铁路总公司、铁路局级综合信息网局域网网络设备、信息机房内系统硬件和系统软件由( )负责管理维护，应用软件维护由( )负责。

根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求，5T设备检修维护管理按照“( )”的原则进行管理。

根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求，车辆（动车）段定期对各类报表、数据等进行分析，( )。

根据广铁辆发〔2022〕40号文件文要求，5T设备台账、报表实行信息化管理，其中基础信息由系统自动采集生成，系统自动进行数据统计、( )。