漏斗车底门及开闭装置检修时抽拉式底门及框架（）大于30%更换。

腹板的平形、角形补强板：焊结构者，须盖过腹板裂纹（）mm以上，长度大于梁高的（），补强板四周须倒角。

修制改革的总体思路是在检修过程中实现配件（）

车辆零件的损伤主要有（）腐蚀、变形等几种

70t级货车定期检修分为（）两级修程。

中梁（包括牵引梁）翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处）横裂纹未延及腹板时焊修，并在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（）的三角形补强板，其直角边长度不小于（）。

铁路货车修程修制改革实施后下列车型中段修周期按延长3个月实施的有（）。

铁路货车车体检修通用要求：（）、敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接。

自翻车侧板、端板、地板腐蚀严重时（） 、（）、截换或（）。

钢结构敞车C70型系列敞车须对下侧门旧型搭扣扣铁组装（）进行点焊固。

中梁下翼板、腹板腐蚀深度超过50％时（）。