铁路货车段修须坚持（）、预防为主的原则。

中梁下翼板横裂纹，上翼板横裂纹长度大于单侧翼板宽的50％时，补角形补强板。

燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧200mm及以上。

有棚顶铁路货车车体倾斜不大于30mm。

钢结构敞车侧开门、下侧门门板中部变形大于30mm、门缝隙大于8mm时调修。

棚车、木（竹）质地板车及其他原设计装有防火板的铁路货车须安装防火板，PB型棚车和B15E型代用棚车除外。

冲击座裂纹长度不大于裂纹部位截面宽度的50%时焊修，大于时更换；变形大于10mm时分解后更换。

制动装置组装需点焊作业时，可使用专用电焊回路并须靠近施焊处，也可以用修车线路的钢轨作接地线电焊回路。

罐车鞍木除落叶松外，不得使用其他软木。

鞍木与罐体间隙大于6mm时，更换鞍木。

X70型集装箱专用平车，防雨板剩余厚度小于3mm时截换或更换，焊缝开裂时焊修。