A、 确定污染的影响非常困难,但是根据收到的CAP检查报告,如存在任何问题都将调整检查时间。
B、 确定损伤的影响非常困难,但是根据收到的CAP检查报告,如有任何严重问题都将调整检查时间。
C、 确定腐蚀的影响非常困难,但是根据收到的CAP检查报告,如有任何严重问题都将调整检查时间。
答案:C
A、 确定污染的影响非常困难,但是根据收到的CAP检查报告,如存在任何问题都将调整检查时间。
B、 确定损伤的影响非常困难,但是根据收到的CAP检查报告,如有任何严重问题都将调整检查时间。
C、 确定腐蚀的影响非常困难,但是根据收到的CAP检查报告,如有任何严重问题都将调整检查时间。
答案:C
A. 从可用穿孔穿过线束。 在应用封严之前隔离电线。将线圈分离器绕每根导线缠绕两到四圈。
B. 从可用穿孔穿过线束。 在应用封严之前抻直电线。将线圈分离器绕每根导线缠绕两到四圈。
C. 从可用切口穿过线束。 在应用封严之前隔离电线。将线圈分离器绕每根导线缠绕两到四圈。
A. 故障信息显示在电表、电池和厨房电源模块上。当模块出现电气系统故障消息时,模块上的琥珀色 ELEC灯亮起。
B. 故障信息显示在机械表、电池和厨房电源模块上。当模块出现机械系统故障消息时,模块上的琥珀色 ELEC灯亮起。
C. 故障信息显示在液压表、电池和厨房电源模块上。当模块出现液压系统故障消息时,模块上的琥珀色 ELEC灯亮起。
A. 当作动顺序对安全至关重要时,与主体设备安装相关的正常程序应以检查单形式呈现,并应说明对飞行员操作手册基本正常程序(第4节)的任何更改。
B. 当作动顺序对安全至关重要时,与标准设备安装相关的正常程序应以检查单形式呈现,并应说明对飞行员操作手册基本正常程序(第4节)的任何更改。
C. 当作动顺序对安全至关重要时,与主体设备安装相关的正常程序应提供检查表格,并应说明对飞行员操作手册基本正常程序(第4节)的任何更改。
A. 确保在安装过程中正确安装正压单向活门和垫圈。不正确的安装会阻塞阀门伺服机构的感应端口。
B. 确保在安装过程中正确安装正压释压活门和垫圈。不正确的安装会阻塞阀门伺服机构的感应端口。
C. 确保在安装过程中正确安装正压单向活门和封圈。不正确的安装会阻塞阀门伺服机构的感应端口。
A. 引气单向活门是发动机引气总管的一部分,位于发动机高压压缩机箱的左侧。
B. 引气检查活门是发动机引气总管的一部分,位于发动机高压压缩机箱的左侧。
C. 排气检查活门是发动机排气软管的一部分,位于发动机高压压缩机箱的左侧。
A. 当气瓶的关断活门状态正常时,氧气瓶上的机械压力表显示气瓶压力。
B. 无论气瓶的关断活门处于何种状态,氧气瓶上的电子压力表显示气瓶压力。
C. 无论气瓶的关断活门处于何种状态,氧气瓶上的机械压力表显示气瓶压力。
A. 轴流式压气机
B. 轴流式涡轮
C. 离心式压气机
D. 径流式涡轮
A. 燃油消耗量
B. 燃油消耗率
C. 特殊燃油消耗
D. 燃油比重
A. 温暖
B. 饮用水
C. 警告
D. 模拟
A. 高频通讯系统
B. 高频导航系统
C. 甚高频通讯系统
D. 甚高频导航系统