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Do not apply solvents, grease, or oil to stainless steel control cables. These materials can collect contamination that can cause damage to the internal surfaces of the CRES cable strands.

A、请勿在不锈钢控制电缆上涂抹溶剂、油脂或油。这些材料可能会导电，从而对CRES电缆线束的内表面造成损坏。

B、请勿在不锈钢控制电缆上涂抹溶剂、油脂或油。这些材料可能会积聚污染，从而对CRES电缆绞线的内表面造成损坏。

C、请勿在不锈钢控制电缆上涂抹溶剂、油脂或油。这些材料可能会积聚污染，从而对CRES电缆线束的内表面造成损坏。

答案：B

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WARNING: DO NOT OPERATE THE WEATHER RADAR UNLESS ALL PERSONNEL ARE MORE THAN 50 FT FROM THE RADAR. DO NOT OPERATE THE WEATHER RADAR IN A HANGAR. IF YOU DO NOT OBEY THESE PRECAUTIONS, INJURIES TO PERSONNEL CAN OCCUR.

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Put the wire bundle through an available cutout. Isolate the wires before you apply the seal. Wind the wire coil separators two to four turns around each wire.

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It is very difficult to determine the effects of corrosion but, as the reports from the CAP inspections are received, the inspection times will be adjusted for any severe problems.

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( ) send wheel speed values to the Braking Steering Control Unit enabling reference speed computation.

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If the microswitch becomes unserviceable, do the deactivation procedure of the actuator to prevent damage to the valve.

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The Protective Breathing Equipment is a vacuum sealed storage container with identifying and instructional placards.

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(Specific fuel consumption) of a large commercial jet liner engine is dramatically lower than a turbojet engine in a fighter aircraft.

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The Landing Gear major zone is identified as ( ).

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Specific lifting & shoring materials are necessary to the aircraft operations in abnormal conditions such as belly landing, nose landing, etc.

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Climb gradient is the demonstrated ratio of the change in height during a portion of a climb, to the horizontal distance traversed in the same time interval.

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Do not apply solvents, grease, or oil to stainless steel control cables. These materials can collect contamination that can cause damage to the internal surfaces of the CRES cable strands.

A、请勿在不锈钢控制电缆上涂抹溶剂、油脂或油。这些材料可能会导电，从而对CRES电缆线束的内表面造成损坏。

B、请勿在不锈钢控制电缆上涂抹溶剂、油脂或油。这些材料可能会积聚污染，从而对CRES电缆绞线的内表面造成损坏。

C、请勿在不锈钢控制电缆上涂抹溶剂、油脂或油。这些材料可能会积聚污染，从而对CRES电缆线束的内表面造成损坏。

答案：B

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A. 警告：除非所有人员距离雷达超过50英尺，否则请勿操作气象雷达。请勿在车间中操作气象雷达。如果不遵守这些警告，可能会导致人员受伤。

B. 警告：除非所有人员距离雷达超过50英尺，否则请勿操作气象雷达。请勿在机库中操作气象雷达。如果不遵守这些预防措施，可能会导致人员受伤。

C. 警告：除非所有人员距离雷达超过50英尺，否则请勿操作气象雷达。请勿在机车间操作气象雷达。如果不遵守这些预防措施，可能会导致人员死亡。

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Put the wire bundle through an available cutout. Isolate the wires before you apply the seal. Wind the wire coil separators two to four turns around each wire.

A. 从可用穿孔穿过线束。在应用封严之前隔离电线。将线圈分离器绕每根导线缠绕两到四圈。

B. 从可用穿孔穿过线束。在应用封严之前抻直电线。将线圈分离器绕每根导线缠绕两到四圈。

C. 从可用切口穿过线束。在应用封严之前隔离电线。将线圈分离器绕每根导线缠绕两到四圈。

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It is very difficult to determine the effects of corrosion but, as the reports from the CAP inspections are received, the inspection times will be adjusted for any severe problems.

A. 确定污染的影响非常困难，但是根据收到的CAP检查报告，如存在任何问题都将调整检查时间。

B. 确定损伤的影响非常困难，但是根据收到的CAP检查报告，如有任何严重问题都将调整检查时间。

C. 确定腐蚀的影响非常困难，但是根据收到的CAP检查报告，如有任何严重问题都将调整检查时间。

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( ) send wheel speed values to the Braking Steering Control Unit enabling reference speed computation.

A. Altimeters

B. Thermocouples

C. Accelerometers

D. Tachometers

解析：这道题考察的是车辆技术领域的知识。正确答案是D: Tachometers。Tachometers是一种测量发动机转速的仪器，它可以发送车轮速度数值给制动转向控制单元，从而使参考速度计算成为可能。

举个生动的例子来帮助你理解：想象一下你在开车的时候，车辆的仪表盘上有一个指针在不停地转动，这就是tachometer，它可以告诉你发动机的转速。当车辆需要进行制动或转向时，tachometer会将车轮的速度数值发送给制动转向控制单元，这样就可以计算出参考速度，从而帮助车辆更加稳定地行驶。

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If the microswitch becomes unserviceable, do the deactivation procedure of the actuator to prevent damage to the valve.

A. 若微动电门不正常，执行作动筒应急程序，以防损坏活门。

B. 若微动电门无法使用，执行作动筒解除程序，以防损坏活门。

C. 若微动电门不正常，执行作动筒解除程序，以防损坏活门。

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The Protective Breathing Equipment is a vacuum sealed storage container with identifying and instructional placards.

A. 保护性呼吸设备是严格密封的储存容器，带有识别和说明标牌。

B. 保护性呼吸设备是真空密封的储存容器，带有识别和说明警示。

C. 保护性呼吸设备是真空密封的储存容器，带有识别和说明标牌。

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(Specific fuel consumption) of a large commercial jet liner engine is dramatically lower than a turbojet engine in a fighter aircraft.

A. 燃油消耗量

B. 燃油消耗率

C. 特殊燃油消耗

D. 燃油比重

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The Landing Gear major zone is identified as ( ).

A. 300

B. 500

C. 700

D. 800

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Specific lifting & shoring materials are necessary to the aircraft operations in abnormal conditions such as belly landing, nose landing, etc.

A. 对于腹部着地、机头着地等异常情况，特殊的顶升&支撑材料对飞机操作是必须的。

B. 对于腹部着地、机头着地等罕见情况，特殊的顶升&支撑材料对飞机操作是必须的。

C. 对于机身着地、机头着地等异常情况，特殊的顶升&支撑材料对飞机操作是必须的。

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Climb gradient is the demonstrated ratio of the change in height during a portion of a climb, to the horizontal distance traversed in the same time interval.

A. 爬升梯度是指爬升过程中高度变化与同一时间内所通过的水平距离之比。

B. 爬升角度是指爬升过程中高度变化与同一时间内所通过的水平距离之比。

C. 爬升梯度是指爬升过程中，高度的变化与同一时间内所通过的水平距离成正比。

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