防洪检查分为（）和（）两个方面。（第二十条）

使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业施工列为( )类施工。

绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工列为( )类施工。

邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）、给水管路、电力架空线10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工列为( )类施工。

邻近营业线使用铲车、挖掘机、推土机、装载机、大型运输车等施工机械作业的施工列为( )类施工。

营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工为( )类施工。

营业线路影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工为( )类施工。

邻近营业线使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业施工为( )类施工。

邻近铁路营业线架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工施工为( )类施工。

需要对邻近的营业线进行限速的施工,列为A类施工，必须纳入集团公司( )施工计划。

电气化铁路接触网支柱外侧2米（接触网支柱外侧附加悬挂外2米，有下锚拉线地段时在下锚拉线外2米）、非电气化铁路信号机立柱外侧( )米范围称为营业线设备安全限界。