对房屋构筑物上加装附着物进行重点检查，检查是否存在（ ）、（ ）等隐患。

车站驼峰设备检修实行“停轮修”，应利用交接班、调车作业间休等时间进行，原则上每次不少于（ ）min。

各单位和部门要牢固树立安全意识，严格执行各项规章制度，建立健全安全责任制，落实安全措施和责任，正确处理施工与行车安全的关系，严格遵循( )的原则，服从行车安全的需要。

影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工列为( )类施工。

使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业施工列为( )类施工。

绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工列为( )类施工。

邻近供电、通信、信号电（光）缆沟槽及供电支柱、通信信号杆塔（箱盒、通话柱）、给水管路、电力架空线10m范围内的挖沟、取土、路基碾压等施工列为( )类施工。

邻近营业线使用铲车、挖掘机、推土机、装载机、大型运输车等施工机械作业的施工列为( )类施工。

营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工为( )类施工。

营业线路影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工为( )类施工。

邻近营业线使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业施工为( )类施工。