编制防洪规划，应当遵循（ ）的原则，充分考虑洪涝规律和上下游、左右岸的关系以及国民经济对防洪的要求，并与国土规划和土地利用总体规划相协调。第十一条

施工负责人在线路开通前，须检查施工段（ ），确认材料机具和作业人员全部撤出线路，确认防护信号撤除，方可通知驻站登记开通。

各类施工，（ ）必须确认现场防护信号的设置、更换、撤除情况。

各类施工，（ ）要对现场防护员防护信号的设置、更换、撤除进行互控。

现场防护员应根据施工作业现场地形条件、列车运行特点、( )和机具布置等情况确定站位和移动路径，并做好自身防护。

施工、维修以及天窗点外巡视、检查、检测项目作业前必须按规定设置驻站（调度所）联络员和（ ）。

参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职工（即带班人员）带领，( )劳务工单独上道作业。

设备管理单位应加强对本单位派出的安全监督检查人员的管理，要委派熟悉业务的安全()人员持证上岗，对各种施工涉及行车安全的各方面实行全程监督检查。

铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“（）、预防为主、综合治理”的方针。

应急备用路材路料的存放地点、数量、型号要登记（ ），做好标记，制定定期检查制度，实行定置定位管理。

天窗内路用列车仅在区间进行作业时，发车站可利用路用列车在区间作业的时间差，安排站内的维修天窗作业，但在计划中应明确站内维修作业时间、路用列车返站时间，站内维修作业单位必须于路用列车返回车站( )min前结束并销记。