发现（ ）铁路设施设备等危害高铁行车安全的案件，应及时通知车务部门采取拦停措施，并第一时间报告铁路公安派出所赶赴现场进行处置。

开挖基坑、降水和桩基的施工属于（ ）施工。

影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工属于（ ）施工。

吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工属于（ ）施工。

在车站和车务负责行车组织的动车段（所）登记的，施工（维修）负责人应确认已做好一切施工（维修）准备，于开始前（）分钟由施工（维修）负责人（驻站联络员）在《行车设备施工登记簿》内完成登记。

施工单位至少在正式施工（ ）小时前向设备管理单位提出施工计划、施工地点及影响范围。

邻近营业线施工分为（ ）类。

非电气化铁路营业线设备安全限界是指信号机立柱外侧（）米范围。

电气化铁路营业线设备安全限界是指接触网支柱外侧（ ）米范围。

施工预备会和总结会由（）组织召开。

干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工属于（ ）级营业线施工。