机车车辆造成伤害的主要因素为作业人员（ ）走道心、扒车、以车代步、作业侵限等人为因素造成的伤害。

一体化作业协调会每日（ )时，分别在高铁站区综合维修工区召开。

我段大西高铁一体化天窗维修计划主要以（）的方式进行提报。

我段高铁一体化天窗维修计划实施范围不包括（）。

我段高铁一体化天窗维修计划实施范围不包括（）。

高铁一体化天窗维修计划由（）汇总向集团公司提报。

我局管内大西高铁的图定天窗维修时间是（）。

高铁一体化天窗修作业计划包括（）。

车站在所有维修项目全部销记完毕后，汇报列车调度员并组织恢复运行。如因特殊情况综合维修天窗作业不能按时完毕须延长时，施工单位应提前（）在车站进行延时登记，车站值班员向列车调度员请求天窗延时调度命令，列车调度员按规定发布延时调度命令。

原则上站内线路与相邻区间合并封锁时，安排站内正线与区间合并封锁；特殊情况需站内到发线与区间线路合并封锁时不得超过2个股道。

向封锁区间开行路用列车时，不办理闭塞手续，以（）作为进入封锁区间的行车凭证。路用列车发出后，发车站应及时通知封锁区间相邻站。