以下哪项内容不属于ETES系统站段超级管理员职责范围。（ ）

每年应对在岗汽车驾驶员进行一次适应性培训，培训学时不少于（）学时，并办理上岗证年度审验。

《派车单》《行车日志》至少保存（）年，并规范管理。

“安全监督岗”人员应坐在（）位置，负责对驾驶员的驾驶行为、精神状态进行全过程监督，提醒驾驶员安全驾驶，对驾驶员行驶途中接打电话、超速行驶、闯红灯等行为予以制止、纠正。

单程行驶（）公里及以上，属于长途出车。超出本段管辖范围的长途出车，必须由段行政主要负责人审批。

遇有抢险救援等紧急任务，在不具备办理派车单时间或条件时, 可经过汽车使用管理部门负责人口头同意后，先行出车，待用车任务完成后（）个工作日内补办派车手续。

派车部门及派车人要保持相对固定；派车人的职级应（）驾驶员，驾驶员不得自行派车。

遇系统故障等特殊情况无法进行电子派车的，可采用纸质《派车单》，待系统正常后（）工作日内补录。

对安全意识淡薄、思想情绪不稳定、驾驶技术不熟练、屡次违反单位劳动纪律和管理制度的驾驶员，以及驾驶证在一个记分周期内累计已达（）等情况的驾驶员，列为安全关键人。

凡零点至凌晨6点执行作业任务的，持续作业时间不得超过（）小时，且零点以后上岗的驾驶员必须提前到岗强休。

发生下列哪种情形的，须从驾驶员工作岗位退出。