×
多选题
城市轨道交通车站站台基本形式主要有（ ）。
A
岛式站台
B
侧式站台
C
复式站台
D
叠加式站台
E
混动式站台
答案解析
正确答案：AB
解析：
题目解析
题目要求列举城市轨道交通车站站台基本形式。正确答案是AB。这是因为城市轨道交通车站站台的基本形式主要有两种：A. 岛式站台和B. 侧式站台。岛式站台是在轨道两侧各设置一个站台，中间是轨道，乘客可以在中间上下车。侧式站台是在轨道的一侧设置一个站台，乘客只能在一侧上下车。其他选项C. 复式站台，D. 叠加式站台和E. 混动式站台并不是城市轨道交通车站的基本形式，因此不属于正确答案。
相关知识点：
车站站台形式：岛式与侧式
相关题目
单选题
当列车司机发现司机室指示灯不亮时，有条件的应首先（ ）。
单选题
当列车车门开启后，全部站台门未打开，且重新开关门无效时，列车司机需操作（ ）开启站台门。
单选题
当列车车门关好后，站台门未关好，且重新开关门无效时，列车司机需操作（ ）关站台门。
单选题
当列车直流电源故障时，蓄电池进入紧急工作模式，为紧急负载供电维持（ ）。
单选题
当列车司机在处理故障过程中，需在非站台区离开驾驶室时，应及时报行车调度，经允许后，按规定（ ）后前往处理。
单选题
在列车运行过程中，遇车辆出现故障时，列车司机应首先（ ）。
单选题
在CBTC运行模式下，如列车产生紧急制动，列车司机可在列车停稳后，将主控手柄至于（ ），观察能否缓解紧急制动，以便于正确判断故障原因，进行后续故障处理。
单选题
当列车发生1个受电弓故障，但能维持运行时，列车司机应报行车调度运行至（ ）退出服务。
单选题
受电弓工作控制阀线圈得电的条件是（ ）线圈得电。
单选题
当“非车间电源供电方式”、“所有停车制动都处于缓解状态”、“主风缸压力正常”和“安全疏散门锁好”等条件都满足的情况下，电动列车才允许（ ）。
