列车区间车门故障，司机到达现场后应当（）。

立即隔离车门

断开门控电源并隔离车门

询问有无乘客或物品跌入轨行区

解锁车门

正确答案：C

解析：

题目解析当列车区间车门故障时，司机到达现场后应当选择C. 询问有无乘客或物品跌入轨行区。这是因为在处理车门故障时，首要考虑的是乘客和物品的安全，必须确认是否有人或物品被困在车门附近，然后再采取进一步的隔离和处理措施。

当列车被迫停在区间，一般停车超过（）时，列车司机应使用广播安抚乘客。

启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于（）。

不属于城市轨道交通行车组织方法的是（）。

进入尽头线调车作业时，列车在进入该线路时限速（），列车司机应严格控制速度。

行车指挥通讯设备包括（）。

当发现隧道区间漏水时，列车司机应（）。

一般情况下，工程车在正线运行时，凭（）及调度命令行车。

当列车司机发现司机室指示灯不亮时，有条件的应首先（）。

当列车车门开启后，全部站台门未打开，且重新开关门无效时，列车司机需操作（）开启站台门。

当列车车门关好后，站台门未关好，且重新开关门无效时，列车司机需操作（）关站台门。

列车区间车门故障，司机到达现场后应当（ ）。