×
单选题
站台门门故障无法旁路时，应（ ）。
A
先处理再发车
B
先发车再处理
C
自行转RM模式动车
D
协助车站处理
答案解析
正确答案：B
解析：
站台门门故障无法旁路时，应（ ）。 A. 先处理再发车 B. 先发车再处理 C. 自行转RM模式动车 D. 协助车站处理 答案:B
解析：选项B“先发车再处理”是正确答案。根据题意，“站台门门故障无法旁路时”，为了不影响列车运行，应该先让列车发车，再对故障进行处理。选项A“先处理再发车”会导致列车运行暂时停止，不符合优先保障列车运行的原则；选项C“自行转RM模式动车”可能是针对特定系统或设备的处理，与题目要求无关；选项D“协助车站处理”没有解决故障的具体措施，不是最优选择。
相关知识点：
站台门故障先发车再处理
相关题目
单选题
当撩望距离不足100m时限速（ ）。
单选题
在库内行车时采用的驾驶模式是（ ）。
单选题
调试列车车次由几位数构成（ ）。
单选题
在尽头线上调车时，距车挡应有（ ）的安全距离，遇特殊情况必须进入时要严格控制速度，确保安全。
单选题
司机在正线派班室办理出乘手续，在正线与（ ）办理客车接车手续。
单选题
下列说法不正确的是:（ ）。
单选题
当辅助交流电源故障或无DC1500v时，客室、司机室的应急通风和紧急照明由（ ）供电。
单选题
控制站厅付费区客流，控制点在进站闸机/站厅安检处属于（ ）级客流控制的控制点。
单选题
火灾疏散的原则说法错误的是（ ）。
单选题
当车站发生乘客群伤事件时，原则上（ ），启动相应的应急疏散预案，OCC调整列车运行，司机做好列车广播，车站做好乘客解释工作。
