防护信号机釆用三显示机构，黄色代表（）。

道岔开通直向位置，允许列车按照规定速度越过该信号机进入区间

禁止越过该信号机

道贫开通侧向位置，允许列车按照规定速度（一般限速不超过30km/h）越过该信号机，运行至折返点

引导信号，允许列车以不超过25km/h的速度越过该信号机，并须准备随时停车

正确答案：C

解析：

题目解析防护信号机采用三显示机构，黄色代表道岔开通侧向位置，允许列车按照规定速度（一般限速不超过30km/h）越过该信号机，运行至折返点。答案C选项是正确的，因为黄色信号代表的是允许列车在特定情况下越过该信号机，但速度有限，一般限速不超过30km/h。

列车司机在整备作业中，司机台激活后出现（），检查司机室电气柜内“受电弓”开关是否跳闸。

列车司机在整备作业中，司机台激活后出现受电弓无法升起，检查（）司机室的紧制按钮是否被按下。

列车司机经行车调度员授权后,重启车载信号设备后，以（）模式驾驶列车，经过连续两个固定应答器，观察能否升级。

列车车门关好后车辆显示所有门关闭并锁好，但关门指示灯不亮，灯测试后关门指示灯亮，则再次确认（），将“车门旁路”打至“合”位，继续运行至终点站退出服务。

列车车门关闭后，显示所有门关闭并锁好，但关门指示灯不亮时，通常应（）。

当列车在正线发生一节车同一侧有一个车门或三个车门故障，列车司机汇报行车调度员后可前往故障车门处（）车门。

当司机室侧门处于"门—牵引联锁系统"中, 出现司机室侧门无法关闭时，则需（）继续运营。

列车司机室侧门无法打开时，列车司机可求助（）帮忙观察开关门情况。

车场调度要按规定做好（）与外单位。

越站规定中，末班车或乘客无返乘条件的列车（）。

防护信号机釆用三显示机构，黄色代表（ ）。