2214.要保持对火场和周边环境的高 度警惕,当出现危险征兆或感到危险来临时,请果断______;

476.车辆管控。接近事故现场时,综合研判现场风向、 地势、交通状况、周边环境等因素,合理规划进入路线和停 车位置(至少距离____米上)。

475.识别冻伤风险,天然气经超低温( )液化 就形成液化天然气,一旦气化吸热极易造成深度冻伤。

474.识别爆炸危险,LNG气化后体积扩大约____倍, 爆炸上下限在5%-15%, 一旦遇到火源极易发生爆炸。

473.出口管控。在出口处设置____个洗消站,对人员装备进行分类洗消。

472.入口管控。在每个区域交界处设置____名入口安全员,对内攻人员按区域防护要求开展“三检查”(查内攻人 员数量、查个人防护穿戴、查空气呼吸器力),并逐人登记。

471.到场后,指挥员经过综合评估风险后, 指挥车辆停靠,车头朝____方向,避开下水道、客井盖、管廊架、泄爆面区域。

470.到场后,指挥员经过综合评估风险后, 指挥车辆停靠在____

469.在安全区处设置____人紧急救助小组担任紧急救援任务,快速响应、及时施救。

468.在DCS控制中心设置____名安全员, 随时监测控制中心温度、压力、流量、液位等,发现异常情 况及时通知现场指挥员。

467.在事故区上风方向分别设置区域安全员____人,主要负责现场人员管控、紧急撤离信号发布、明确撤离信号、路线和集结区。