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下半年等级司机题库(电力版)
577
多选题

344.电力机车(动车组)运行途中,遇接触网临时停电或异常时司机要迅速( ),立即采取停车措施,并按规定做好防溜、防护,司机立即向两端站(列车调度员)报告。

A
 断开主断路器
B
 降下受电弓
C
 关闭辅机

答案解析

正确答案:AB

解析:

好的,我们来分析一下这道多选题。 ### 题目背景 电力机车(动车组)在运行过程中,如果遇到接触网临时停电或异常情况,司机需要采取一系列紧急措施以确保安全。 ### 选项分析 - **A. 断开主断路器** - **解释**:主断路器是电力机车上的一个重要开关,用于切断机车与接触网之间的电气连接。当接触网出现故障或停电时,断开主断路器可以防止电流继续流入机车,避免可能的电气事故。 - **选择理由**:这是必须立即采取的措施之一,因为如果不及时断开主断路器,可能会导致机车内部的电气设备受损,甚至引发火灾等严重事故。 - **B. 降下受电弓** - **解释**:受电弓是电力机车从接触网上获取电能的装置。当接触网出现问题时,降下受电弓可以完全断开机车与接触网的物理连接,进一步确保安全。 - **选择理由**:这也是必须立即采取的措施之一,因为即使主断路器已经断开,受电弓仍然可能与接触网保持接触,存在安全隐患。 - **C. 关闭辅机** - **解释**:辅机是指机车上的一些辅助设备,如空调、照明等。这些设备通常由机车的主电源供电。 - **选择理由**:虽然关闭辅机可以减少机车的电能消耗,但在紧急情况下,关闭辅机并不是最优先的措施。更重要的是确保机车与接触网的安全隔离。 ### 答案解析 正确答案是 **A 和 B**。 - **A. 断开主断路器**:这是为了立即切断机车与接触网的电气连接,防止电流继续流入机车,保护机车和人员安全。 - **B. 降下受电弓**:这是为了完全断开机车与接触网的物理连接,进一步确保安全。 这两个措施都是在紧急情况下必须立即采取的,以防止可能的电气事故和确保机车的安全。 希望这个解析对你有所帮助!如果你有更多问题,欢迎随时提问。

相关知识点:

电力机车停电异常处置法

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