247.无列检作业的列车,车钩、软管摘解由( )(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责,软管连结由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由( )(单班单司机值乘的由车站人员)负责。

好的，我们来详细解析一下这道题。 ### 题目背景 这道题涉及的是在没有列检作业的情况下，列车车钩和软管的摘解与连结责任分配问题。具体来说，当列车没有列检作业时，谁负责车钩和软管的摘解，以及谁负责软管的连结。 ### 选项分析 **A. 机车乘务员, 机车乘务员** - **车钩、软管摘解**：由机车乘务员负责。 - **软管连结**：由机车乘务员负责。 - **特殊情况**：如果单班单司机值乘，则由车辆乘务员负责车钩和软管的摘解，由车辆乘务员负责软管的连结。 **B. 运转车长, 机车乘务员** - **车钩、软管摘解**：由运转车长负责。 - **软管连结**：由机车乘务员负责。 - **特殊情况**：如果单班单司机值乘，则由车辆乘务员负责车钩和软管的摘解，由车辆乘务员负责软管的连结。 **C. 车站人员, 机车乘务员** - **车钩、软管摘解**：由车站人员负责。 - **软管连结**：由机车乘务员负责。 - **特殊情况**：如果单班单司机值乘，则由车站人员负责车钩和软管的摘解，由车站人员负责软管的连结。 ### 正确答案及解析 **正确答案：A** **解析**： 1. **车钩、软管摘解**：根据铁路运输规程，通常情况下，车钩和软管的摘解工作是由机车乘务员负责的。这是因为机车乘务员对列车的机械结构和操作更为熟悉，能够更高效地完成这项任务。 2. **软管连结**：同样，软管的连结工作也通常由机车乘务员负责。这是因为在列车运行过程中，机车乘务员需要确保列车各部分的连接安全可靠。 3. **特殊情况**：如果单班单司机值乘，即只有一个司机在驾驶机车，那么车辆乘务员将承担起车钩和软管的摘解及连结工作。这是因为单班单司机值乘时，司机无法同时兼顾驾驶和这些操作，因此需要车辆乘务员协助。 ### 示例 假设有一列没有列检作业的列车，需要在某个车站进行车钩和软管的摘解与连结操作： - **正常情况**：机车乘务员负责车钩和软管的摘解，然后继续负责软管的连结。 - **单班单司机值乘**：由于只有一个司机，他无法同时完成这些操作，因此车辆乘务员会接手这些任务，负责车钩和软管的摘解及连结。 希望这个解析对你有所帮助！如果你有更多问题，欢迎随时提问。