单选题
179.列车在区间被迫停车后需要防护时,列车前方由( )负责,列车后方由车辆乘务员(随车机械师),无车辆乘务员(随车机械师)为列车乘务员负责。
A
运转车长
B
车辆乘务员
C
司机
答案解析
正确答案:C
解析:
好的,我们来分析一下这道题。
### 题目背景
列车在区间被迫停车后,为了确保安全,需要对列车前后进行防护。根据铁路安全规定,不同位置的防护责任由不同的人员承担。
### 选项分析
- **A. 运转车长**:运转车长通常负责列车的整体运行和协调工作,但在这种情况下,他并不是直接负责列车前方防护的最佳人选。
- **B. 车辆乘务员(随车机械师)**:车辆乘务员或随车机械师主要负责列车的技术维护和故障处理,他们通常在列车后方进行防护。
- **C. 司机**:司机是列车的主要操作者,对列车的运行状态最为熟悉,因此在列车前方进行防护是最合适的。
### 答案解析
根据铁路安全规定,当列车在区间被迫停车后:
- **列车前方**的防护由**司机**负责,因为司机对列车的运行状态和前方情况最为了解,能够迅速采取措施。
- **列车后方**的防护由**车辆乘务员(随车机械师)**负责,如果无车辆乘务员(随车机械师),则由**列车乘务员**负责。
### 选择答案 C 的理由
- **司机**是列车的主要操作者,对列车前方的情况最为熟悉,能够及时发现并处理前方可能出现的危险情况。
- 在紧急情况下,司机能够迅速做出反应,确保列车前方的安全。
### 示例
假设一列火车在区间内因故障停车,司机需要立即下车检查前方是否有障碍物或其他危险,并设置防护标志。同时,车辆乘务员或随车机械师会负责检查列车后方的情况,并设置相应的防护措施。
相关知识点:
区间停车防护司机前负责
题目纠错
相关题目
单选题
398.调车色灯信号机显示( ):不准越过该信号机调车。
单选题
397.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机的显示方式有( )。
单选题
396.司机鸣笛标设在( )地点的前方500-1000m处。
单选题
395.司机接到救援命令后,必须( )不明确时,不准动车。
单选题
394.属于信号标志的有( )。
单选题
393.使用无线调车灯显制式的信号显示方式中的一个红灯代表( )信号,一个绿灯代表( )信号,绿、红灯交替后绿灯长亮代表( )信号。
单选题
392.施行常用制动时,应考虑( )等条件,准确掌握制动时机、制动距离和减压量,保持列车均匀减速,停车时应做到一次停妥,防止列车冲动。
单选题
391.( )情况下列车不准分部运行。
单选题
390.( )情况下进行列车自动制动机简略试验。
单选题
389.确认出段信号或( ),厉行呼唤应答,鸣笛动车出段。
