单选题
163.列车运行、调车作业按规定执行车机联控,车机联控时,用语必须使用普通话,吐字清晰、准确、有力,不准拉长音,语速要适当,严禁闲谈。需重复联控时,应间隔( )s以上,联控后及时挂机。
A
3
B
5
C
8
D
10
答案解析
正确答案:B
解析:
好的,我们来分析一下这道题。
### 题目背景
这道题考察的是列车运行和调车作业中的车机联控规定。车机联控是指在列车运行和调车作业中,司机与车站值班员、调度员等人员之间的通信联系,以确保行车安全。
### 题目要求
题目要求我们在需要重复联控时,应间隔多少秒以上再进行联控。
### 选项分析
- **A. 3秒**:3秒的时间间隔相对较短,可能不足以让对方完全理解信息或准备好回应,容易造成误解或遗漏。
- **B. 5秒**:5秒的时间间隔适中,既不会过长影响效率,又能给对方足够的时间理解和准备回应。
- **C. 8秒**:8秒的时间间隔较长,虽然可以确保对方有足够的时间理解,但可能会导致通信效率降低。
- **D. 10秒**:10秒的时间间隔更长,进一步降低了通信效率,通常情况下没有必要这么长的间隔。
### 选择答案
正确答案是 **B. 5秒**。
### 解析
选择5秒的原因是:
1. **时间适中**:5秒的时间间隔既能确保对方有足够的时间理解信息,又不会过长影响通信效率。
2. **标准规定**:根据铁路行业的标准操作规程,5秒是一个较为合理的间隔时间,能够平衡安全和效率的需求。
### 示例
假设你在驾驶一列火车,需要与前方车站进行联控确认信号。第一次联控后,如果对方没有回应,你应该等待5秒后再进行第二次联控。这样可以确保对方有足够的时间听到并处理你的信息,同时也不会因为等待时间过长而影响整体的行车效率。
相关知识点:
车机联控间隔5秒要记牢
题目纠错
相关题目
单选题
414.站内无空闲线路的特殊情况下接车时,列车在机外停车后,接车人员应先当面通知司机( )及有关注意事项等事由,再以调车手信号旗(灯)将列车领入站内,推进运行时在车列前端领车。
单选题
413.运行中接近( )时鸣笛一长声。
单选题
412.运行中接到临时施工调度命令时,必须确认( ),内容不清时,必须联系、确认。
单选题
411.运安系统作用良好时,全员分别将IC卡插入读卡器进行验卡,司机手动输入工号、( ),设备提示“验卡正确通过,可控揭示××条”,验卡完毕取出IC卡。
单选题
410.移动机车前,应注意( )情况,段内走行严守速度规定。
单选题
409.严格遵守每百吨列车重量换算闸瓦压力的限制速度,( ),机车车辆最高运行速度,道岔、曲线及各种临时限制速度,以及LKJ速度控制模式设定的限制速度操纵列车(以LKJ输出常用制动作为超速定责的标准)。
单选题
408.严格落实“( )”的“十六字令”要求。
单选题
407.向司机转达停送电倒闸命令时,可仅转( )和起止时间。
单选题
406.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括( )等有关事项。
单选题
405.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括( )等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
