1952.为什么启动前检查推力手柄在慢车位非常重要?

　如果不在慢车,启动将被抑制

　避免热启动

　避免启动时过大的推力

　为了使FADEC能够监控启动过程

正确答案：C

解析：

2.为什么启动前检查推力手柄在慢车位非常重要？选项C. 避免启动时过大的推力。解析：在飞机发动机的启动过程中，过大的推力可能会导致不受控制的运动，影响飞机的稳定性。将推力手柄置于慢车位可以确保在启动过程中不会产生过大的推力，从而保持飞机的稳定性。因此，选项C是正确答案。

106.在JEPPESEN航图的戴高乐机场仪表进近图中,图12-40中被红色圈出的STANDARD代表什么意思:

105.下图为国内航图进近图中的标识,图12-39中的(75)表示为:

104.下图为国内航图进近图中的标识,图12-38中的180表示为:

103.在JEPPESEN航图机进近图中,图12-37红色圈出的标识所表示的是:

102.在JEPPESEN的进近图中,日本机场没有标注程序设计规范,那飞日本机场在执行盘旋进近时。盘旋速度为140节飞机的保护区半径为:

101.在JEPPESEN航图的美国肯尼迪机场进近图中,图12-36中红色圈出的3/4所表示的意义是:

100.在JEPPESEN航图中,图12-35被红色圈出部分所表示的RVR数值为:

99.在JEPPESEN航图的进近图中,图12-34是红色圈出的部分表示了CDFA,请问执行CDFA技术时,该进近程序的DDA为:

98.在JEPPESEN航图的进近图中,图12-33中红色圈出的标识所表示的是:

97.在JEPPESEN航图进近图中,图12-31中红色圈出的标识所表示的是: