单选题
1382.当DMC1故障,转换面板上已经选择了"CAPT3"谁来驱动ECAM?
A
DMC2
B
DMC3
C
机型不同,选择的DMC不同
D
任意一部DMC都可以驱动
答案解析
正确答案:A
解析:
当DMC1故障,转换面板上已经选择了"CAPT3"谁来驱动ECAM?
答案:A
题目解析:在A320飞机上,ECAM(Electronic Centralized Aircraft Monitor)是用于监控和显示飞机系统状态的系统。当DMC1故障时,转换面板上选择的“CAPT3”会由DMC2来驱动ECAM。这是因为在这种情况下,DMC2将承担DMC1的功能,以确保ECAM的正常运行。
相关知识点:
DMC1故障,DMC2驱ECAM
相关题目
单选题
676.RNP进近,在FINAL模式下,当飞机到达时(DA已输入),FMA出现“DISCONNECTAPFORLDG”信息
单选题
675.在OPENCLB中如果高度改变小于1200ft,飞机通过的爬升率来响应。
单选题
674.在高于15英尺RA的情况下,且处于LOC,LOC*或LAND方式时,航道( )数据发送中断,横滚飞行指引指令杆
单选题
673.如果"ALT*"方式失去,并且FCU的高度设定变化大于250英尺,俯仰飞行指令杆
单选题
672.在飞行中接通FD后,FD在方式工作。
单选题
671.当坡度角大于多少时,飞行指引消失。
单选题
670.当飞机俯仰角为多少时,飞行指引消失。
单选题
669.在且航道可用时,指引仪的横滚指令杆被地面滑跑引导指令杆代替
单选题
668.如果AP/FD控制目标速度/马赫数,则由A/THR控制
单选题
667.如果AP/FD控制垂直轨迹,则由A/THR控制
