单选题
1288.在第一台发动机开车时,动力传输组件( ):
A
自动工作
B
抑制
C
测试
D
为防止意外的液压波动应被手动关闭
答案解析
正确答案:B
解析:
8.在第一台发动机开车时,动力传输组件( )。答案: B
题目解析: 这道题目考察的是在第一台发动机开车时动力传输组件的状态。在飞机起飞前,通常需要通过液压系统为发动机提供起动动力,而在其他发动机未启动时,需要使用动力传输组件来提供液压动力。选择B选项“抑制”表示在第一台发动机开车时,需要抑制动力传输组件的作用,以防止不必要的液压传输。这是因为在这个阶段,其他发动机还没有启动,不需要将液压动力传输到其他部件上。
相关知识点:
首台发动开车,传组抑制
相关题目
单选题
770.在正常情况下,RMP1被用于:
单选题
769.RMP面板两个同心旋钮可预选通讯无线电、备用导航系统的频率/通道并选择VOR,ILS,的航道,其中航道通过()来调节?
单选题
768.如果在RMP1上选择VHF2,选择灯在何处燃亮?
单选题
767.ACP上复位按钮的功能是什么?
单选题
766.如想在发动机开车前通过驾驶舱扬声器听到话音记录仪测试信号?
单选题
765.当你在音频转换板上选择机长3时:
单选题
764.前舱乘务员的撤离命令在()才能启动?
单选题
763.在RMP面板上,ON/OFF开关控制?
单选题
762.如果无线电管理面板2故障?
单选题
761.在无线电管理面板3上能否进行STBY/NAV调谐
