×
单选题
889.关于跳开关跳开的处理原则,以下说法错误的是:
A
在地面,不要重新接通任何油箱燃油泵的跳开关
B
在地面,在机务人员的配合下,飞行机组可以复位跳开关
C
在空中,不要复位跳开关,除非机长判断需要这样做才能继续安全飞行
D
在空中,如复位的跳开关再次跳出,仅可再尝试复位一次
答案解析
正确答案：D
解析：
题目解析
正确答案是：D. 在空中,如复位的跳开关再次跳出,仅可再尝试复位一次。
解析：这道题考察的是关于飞机油箱燃油泵跳开开关的处理原则。油箱燃油泵跳开开关是一种保护装置，用于在异常情况下断开燃油泵电路，防止燃油泵故障引发火灾等问题。在空中，如果复位的跳开开关再次跳出，只允许再尝试复位一次，这是为了避免在飞行过程中频繁尝试复位可能导致的电气问题，确保飞行安全。
相关知识点：
跳开关处理地面勿重接油泵
相关题目
单选题
1169.何时OUTRTKFUELXFRD以绿色显示在ECAM上
单选题
1168.何时OUTRTKFUELXFRD以绿色显示在ECAM上
单选题
1167.当发动机防冰或机翼防冰工作时,燃油消耗量将:
单选题
1166.APU燃油油量由什么控制
单选题
1165.若加油后,两翼油箱燃油差值较大,在地面需人工平衡,程序为:
单选题
1164.起飞最低燃油量为:
单选题
1163.飞行中和着陆时,当一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)等于另一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧),可以允许的外侧机翼油箱的最大燃油不平衡为:
单选题
1162.燃油油温传感器的功能是:
单选题
1161.燃油油位传感器控制装置( )包括:
单选题
1160.通气油箱中的燃油将回到哪里?
