504.应发动机的压力需求,当一个区域的加热和冷却需求不能被满足时:

　必须手动增加最小慢车

　发动机会自动增加最小慢车

　在任何情况下,飞行慢车都足够

　发动机会自动增加推力

正确答案：B

解析：

题目解析：当一个区域的加热和冷却需求无法得到满足时，发动机会如何应对。答案选项B是正确的。根据发动机的压力需求，当一个区域的加热和冷却需求无法被满足时，发动机会自动增加最小慢车状态。这是为了确保发动机在需要时能够提供足够的推力，同时满足相关区域的热管理需求。

95.A320机型的VMO为

94.关于污染道面的起飞限制中不正确的是:

93.A320飞行机动载荷加速限制:

92.实施121部的运行时,在座舱气压高度( ),应当对在驾驶舱内值勤的( )提供氧气,他们也应当用氧,并且如果在这些高度上超过30分钟,则对于30分钟后的那段飞行应当对其他机组成员提供氧气。

91.实施121部的运行时,对于座舱气压高度( )的飞行,在此高度上整个飞行时间内为机上每一旅客提供足够的氧气。

90.实施121部的运行时,对于座舱气压高度( )的飞行,足以为( )的旅客在这些高度的飞行中提供氧气。

89.实施121部的运行时,对于座舱气压高度( )飞行,如果在这些高度上,则对于30分钟后的那段飞行应当为( )的旅客提供足够的氧气。

88.实施121部运行的航空器,机上应急设备的描述不正确的是:

87.除经空中交通管制批准外,在距机场中心( )范围内,离地高度750米(2500英尺)以下不得以( )的指示空速运行航空器。

86.除经局方批准并得到空中交通管制的同意外,航空器驾驶员不得在修正海平面气压高度( )以大于( )的指示空速运行航空器。