483.客舱氧气系统用于

　客舱释压时供氧

　驾驶舱释压时供氧

　驾驶舱和客舱释压时供氧

正确答案：A

解析：

客舱氧气系统用于答案解析：客舱氧气系统主要是用于在客舱释压时为乘客和机组人员提供氧气。因此，答案选择是 A. 客舱释压时供氧。在飞机高空飞行过程中，如果发生客舱失压，氧气面罩会自动释放，供乘客和机组人员使用，以确保他们在缺氧的环境中仍然能够正常呼吸。

116.对于320-214系列的飞机,发动机滑油油量检查应为:

115.电源接通时,FMGS 和 FCU 进行各项内部测试。测试需要大约多少时间,直到测试完成才能开始按压电门?

114.当APU可用时,如果要选择APU引气按钮之前,应向地面人员证实是否有一个 LP或 HP 地面气源组件连接到飞机。同时,在BLEED系统显示页面上可以检查是否连接了( )地面气源组件。

113.起动APU时,APU主电门按钮选择之后,应何时选择APU START按钮电门?

112.如果 APU 只是由电瓶启动,当电瓶开关选至自动位后,多少分钟内,它应开始启动。

111.驾驶舱预先准备时,对电瓶检查,如果电瓶电压在或低于25.5 V,对电瓶充电时间要求为

110.如果飞机多少时间或以上未供电,需要执行对电瓶电压的检查:

109.驾驶舱预先准备时,在检查电瓶设置之前,检查项不包括:

108.外部安全检查不包括以下哪一项:

107.低于最佳高度 ( ) ft 的飞行产生超过航程燃油 10 % 的损失。