465.气象雷达天线仰角在ND右下部分(蓝色)表示,它相当于( )之间的夹角

　飞机纵轴与雷达波束轴

　水平线与雷达波束轴

　飞机俯仰角与雷达波束轴

　飞机迎角与雷达波束轴

正确答案：B

解析：

题目解析气象雷达天线仰角在ND（导航显示）右下部分（蓝色）表示，它相当于水平线与雷达波束轴之间的夹角。正确答案是 B。这意味着飞机的水平线与雷达波束的传播方向之间的夹角。这个夹角对于飞行员来说很重要，因为它可以帮助他们理解雷达数据是如何与飞机的水平位置相对应的。

134.为了确认在计划的跑道上进行对准起飞。以下有用设备帮助机组确认起飞跑道但不包括哪一项?

133.起飞前,飞机刹车温度显示160℃,刹车风扇一直没有使用。是否需要延迟起飞?

132.以下哪个时机,不适合执行飞行操纵检查:

131.如果起飞条件改变了,机组应当如何进行重新计算最终起飞性能数据?

130.关于PM开始发动机启动后的流程顺序:

129.关于启动后的ECAM 状态,如果没有STS的提示,那么应该按压STS按钮来检查ECAM状态页。

128.对于320-214的飞机,起动后,为避免热冲击,在将推力手柄前推到大功率之前,飞行员应让发动机在慢车或接近慢车运转至少 ( )。慢车滑行时间包括在预热期间。

127.如果在货舱门操作结束后( )内起动最后一台发动机,则会触发 PTU FAULT(动力转换组件故障)信息。

126.除PW系列的发动机机型以外,如果在发动机起动期间,地面人员报告发动机排油管有燃油泄漏,让发动机在慢车运转( )。检查燃油泄漏是否消失,飞机可以放行并且不需要维护。如果泄漏仍出现,关停发动机并请示维护人员调查泄漏源。