335.副翼的每个伺服传动装置有哪几种控制方式:

　工作方式、定中方式

　工作方式、阻尼方式

　工作方式、阻尼方式、定中方式

正确答案：B

解析：

副翼的每个伺服传动装置有哪几种控制方式: B. 工作方式、阻尼方式答案:B 解析：这道题问的是副翼伺服传动装置的控制方式。正确答案B指出副翼的每个伺服传动装置可以通过工作方式和阻尼方式来进行控制。这两种方式允许飞行员调整副翼的位置和阻尼，以控制飞机的横滚姿态和稳定性。

264.驾驶舱按钮位置和其点亮的指示遵循"灯灭"的原则,与特定飞机构型相对应的同时,指示还有不同颜色代码。表示机组应注意但不需要立即采取行动的故障时显示

263.驾驶舱按钮位置和其点亮的指示遵循"灯灭"的原则,与特定飞机构型相对应的同时,指示还有不同颜色代码。表示需要立即采取行动的失效时显示

262.如图24-7,IDG脱开后,为什么在SD页出现GALLEY SHED的显示:

261.如图24-6,执行ECAM动作,如何操作才能防止损坏IDG脱开机构:

260.如图24-5,APU已经起动好,怎样使APU发电机给电网供电:

259.如图24-4,外接电源按钮开关设置ON位后,得到如下显示,这意味着什么:

258.如图24-3,使用外接电源给电瓶充电大约需要多长时间充满:

257.如图24-3,如果电瓶电压低于最小值,怎样对其充电:

256.如图24-2,哪个说法是正确的:

255.如图24-1,在冷舱状态下,为了检查电瓶电压,以下哪个是必须的: