单选题
118.绕机检查时必须将停留刹车刹上的目的是:
A
防止飞机移动
B
使机组能检查刹车磨损指示
C
检查黄储压瓶是正常工作
D
检查刹车套筒对应的黄系统是否正常
答案解析
正确答案:B
解析:
绕机检查时必须将停留刹车刹上的目的是: A. 防止飞机移动 B. 使机组能检查刹车磨损指示 C. 检查黄储压瓶是正常工作 D. 检查刹车套筒对应的黄系统是否正常 答案: B
题目解析: 在绕机检查过程中,停留刹车被刹上的主要目的是为了使机组能够检查刹车磨损指示。通过刹车磨损指示,机组可以评估刹车系统的磨损情况,确保刹车系统的可靠性和安全性。其他选项(A、C、D)并没有直接涉及绕机检查所需的刹车状态。
相关知识点:
IRS非必完全校准情况有别
相关题目
单选题
481.正常情况下所吸到的氧气是纯氧和哪些气体的混合体气。
单选题
480.如图35-3,当使用完氧气面罩后,需要
单选题
479.如果机组氧气的按钮关断,ECAM 的舱门/氧气页面会显示( )色的 OXY
单选题
478.顶板上的 MASKMANON(面罩人工接通)按钮护盖将该按钮保持在( ) 位,当客舱高度超过( )ft 时,旅客 氧气面罩会掉下。(针对非高原构型)
单选题
477.防烟罩使用后,如何使氧气流出?
单选题
476.氧气系统提供哪种氧气(非高原型)?
单选题
475.氧气面罩按需供给纯氧,如果客舱高度高于14000英尺,氧气面罩如何掉出?
单选题
474.机组氧气释放指示如何显示:
单选题
473.不属于A320的氧气系统的是
单选题
472.机组氧气系统的气源是
