×
单选题
318.在CIDS系统中,以下关于DEU安装架的说法错误的是:
A
每个DEU安装底座都有一个地址编码开关
B
每条总线的最后一个DEU安装座有一个电阻用于阻抗匹配
C
每个DEU安装座有一个电阻用于阻抗匹配
D
DEU安装座使用28V DC
答案解析
正确答案：C
解析：
题目解析
题目要求判断关于CIDS系统中DEU安装架的说法哪个是错误的。正确答案是C，每个DEU安装座有一个电阻用于阻抗匹配。
解析：在CIDS（客户信息显示系统）中，DEU（数据传输单元）安装架的作用是连接不同部分的总线，将信息传输到不同的显示设备。说法C是错误的，因为DEU安装座通常没有一个电阻用于阻抗匹配。其他选项A、B和D都是正确的描述，例如DEU安装座具有地址编码开关、总线的最后一个DEU安装座可能有一个电阻用于阻抗匹配，以及DEU安装座使用28V DC电源。
相关知识点：
CIDS系统DEU安装架要点
相关题目
单选题
1130.从哪里操作ATIMS通讯初始化?
单选题
1129.MAINTENANCE页面的用途:
单选题
1128.ATIMS主要通过哪部设备与外部传输数据?
单选题
1127.以下哪条不是ATSU故障后飞机响应?
单选题
1126.当失去数据链功能或ATSU路由器配置故障,出现什么信息?
单选题
1125.当ATSU收到AOC的信息时,如何提示?
单选题
1124.LINK TEST通过以下哪个菜单进行?
单选题
1123.ATSU ROUTER初始化过程中,不需要获取以下哪个数据?
单选题
1122.ATSU故障时,EWD上显示什么信息?
单选题
1121.ATSU故障时,驾驶舱有什么提示?
