单选题
437.风挡加温计算机为风挡( )提供的加温:
A
高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B
飞行中为高功率地面为低功率
C
结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D
只有一种功率
答案解析
正确答案:B
解析:
风挡加温计算机为风挡在飞行中提供高功率,在地面提供低功率。
解析:A320飞机的风挡加温系统在飞行中需要更高的功率来防止结冰,因为在高空的低温环境下,风挡更容易结冰。而在地面,由于环境温度较高,加温需要的功率相对较低。因此,答案选项B正确地描述了风挡加温计算机在不同条件下提供的功率。
相关知识点:
风挡加温,飞高功率地低功率
相关题目
单选题
436.正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰活门
单选题
435.什么时候PITOT(皮托)管加温?
单选题
434.关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:
单选题
433.如何检查发动机防冰已选择:
单选题
432.如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则
单选题
431.飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:
单选题
430.空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源
单选题
429.1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是
单选题
428.以下关于机翼防冰说法错误的是:
单选题
427.发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FULT灯会短时点亮?
