单选题
189.在正常情况下AC BUS1 向AC ESS BUS 及AC SHED ESS BUS提供电源。当AC BUS 1失去电源后,可以通过( )继续向AC ESS BUS 和AC SHED ESS BUS 供电。
A
电源控制系统将自动接通AC BUS 2
B
人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“AC ESS FEED”电门,接通AC BUS 2电源
C
静变流机将自动工作
D
TR(变压整流器)将自动工作
答案解析
正确答案:B
解析:
题目解析
题目询问在正常情况下,AC BUS 1失去电源后,如何继续向AC ESS BUS和AC SHED ESS BUS供电。根据飞机系统知识,AC BUS 1通常负责向AC ESS BUS和AC SHED ESS BUS提供电源。在AC BUS 1失去电源的情况下,需要通过其他手段来继续供电。选项B描述了一种情况,即通过人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“AC ESS FEED”电门,接通AC BUS 2电源,从而继续向AC ESS BUS和AC SHED ESS BUS供电。因此,正确答案是B。
相关知识点:
AC BUS1失电,按按钮通AC BUS2电
相关题目
单选题
684.BLEED页面上显示的温度是________
单选题
683.当发动机慢车时,引气系统引气为_____
单选题
682.A320的引气系统引气来源是发动机的_______
单选题
681.正常情况下,下列哪个活门通过弹簧保持在打开位
单选题
680.发动机引气系统从发动机压气机引出高压气体后,由______活门调节压力
单选题
679.下列哪个系统不是引气系统的用户系统
单选题
678.引气系统管路更换是,应注意_______
单选题
677.引气系统提供的压缩空气将供给( )
单选题
676.当起动发动机期间,APU引气探测到渗漏时( )
单选题
675.当探测到渗漏时( )
