725.按自动闭塞法行车区段,施工封锁前通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于5‰的上坡道时,施工负责人可向列车调度员申请安排施工路用列车跟踪该次列车进入区间,在调度命令中注明该次列车通过施工地点后即可开工,列车到达前方站后,再封锁区间。上述命令应抄交司机,该列车不得后退。

68.制订水害抢修方案时,应坚持( )的原则,在保证安全的前提下,尽可能缩短抢修时间,并兼顾后续复旧的工程条件。

67.选择晴好天气且连续雨量为零的时段进行测试,汛期( )次/月、非汛期1次/2个月。

66.在非常情况下,为保护国家确定的重点地区和大局安全而要破路排洪时,必须立即报( ),由集团公司报国铁集团和当地省人民政府防汛指挥部批准,并迅速采取措施确保运输安全。

65.根据运营线遭受一次水害的铁路区段抢修费用和复旧工程造价以及( )时间来确定受灾体的水害等级。

64.水害事故指因降雨或洪水造成( )和人员伤亡的,为水害事故。

63.抢险所需材料、劳力和机具设备,各有关部门要优先供应。水害抢修应尽可能使用( ),以便加快抢险进度,缩短时间。

62.对遮盖承雨筒、断开主机与承雨筒之间数据线、将承雨筒移到大树下或屋檐下等人为干预雨量数据采集和上传的行为段将加强检查暗访,发现后按( )对责任人进行考核。

61.雨量测试时。对于超过允许误差的应立即清零并进行第二、第三次复测,复测后仍然超过允许误差的应立即组织检修。( )漏测的应尽快组织补测。

60.雨量测试时用雨量杯取500 ml或550ml的干净水,通过自制简易漏斗,在( )分钟内均匀滴入承雨筒,

59.区间雨量计应固定在钢管或混凝土管上,距离地面不少于( )m。雷电频发地区要安装避雷装置。