496.已纳入LKJ基础数据的长期限制慢行地段,必须设置移动减速信号防护。

297.施工(维修)负责人或小组负责人应组织委外施工队伍所有作业人员召开二次分工会,将分工布置会内容传达到每一位作业人员,所有作业人员必须清楚( )等要求。

296.施工负责人必须向驻站联络员和主防护员、各分组防护员布置交代清楚( ),并采取有效方式共同确认防护图。

295.驻站联络员、防护员必须参加分工布置会并掌握( )等内容(确实不能参加的人员,应通过视频会议方式参加并留存记录备查)。

294.“一日一案”由施工负责人组织技术、安全管理人员编制(含当日施工点外作业),包括日( )。

293.施工、维修均应编制作业方案,作业前应( )。

292.下列维修作业可在天窗点外进行,但严禁利用速度160km/h及以上的列车与前一趟列车之间的间隔时间作业。其他维修项目必须纳入天窗,严禁利用列车间隔时间作业,( ),不移动桥枕进行钢梁上盖板涂装、不影响行车安全的隧道除冰等。

291.铁路营业线施工是指影响营业线设备( )的各种作业,按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。

290.工务单位应落实( )机制。

289.工务单位应落实安全生产主体责任,建立健全( );健全完善安全激励约束机制,压实全员安全责任,促进各级管理人员履职尽责、作业人员落实作业标准化。

288.工务单位应保证工务安全的及时投入,积极采用( ),以满足运输安全的需要。