354.在隧道内( )、( )及( )时,必须有预防塌落伤人的安全措施。

439.高速铁路无缝线路放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法或滚筒结合拉伸配合撞轨法。(高铁相关)

438.清筛后及时安排无缝线路应力放散,按设计锁定轨温锁定线路,轨枕螺栓涂油、整正轨距及轨距变化率。

437.施工后及时补充道砟,满足线路开通和防断、防胀要求。

436.发现线下长钢轨有胀轨迹象时,必须加强巡查并派专人监视,按规定设置防护后立即组织对长钢轨进行拨顺、加装枕木头或防胀卡支撑加固。

435.遇有钢梁桥(明桥)时,线下长钢轨应摆放在无砟桥护木外的枕木头上,每隔25m用铁丝捆绑固定。

434.换下的长钢轨应摆放在砟肩上、无砟桥桥枕上或临时摆放在道心内,不得存放在道口处、信号机附近。

433.预卸的长钢轨应摆放在砟肩上或无砟桥桥枕上,并立即组织拨顺、清道及固定,长钢轨轨头内侧至线上钢轨轨头外侧间距不少于500mm。

432.混凝土枕(含混凝土宽枕)地段无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30 ℃以下时,伸缩区和缓冲区可以进行维修作业。

431.高温时段不应安排影响线路稳定的作业。如必须进行维修作业时,应有计划地先放散后作业,并适时重新做好放散和锁定线路工作。

430.在气温较低的季节,应安排锁定轨温较低或薄弱地段进行维修;在气温较高的季节,应安排锁定轨温较高地段进行维修。