351.长隧道、特长隧道内作业时,应根据隧道长度、通风条件、内燃机械(含机车、自轮运转车辆、小型养路机械、工程机械等)数量,制定作业方案,合理确定作业时长,优化作业方式,并采取以下措施防止一氧化碳中毒、粉尘吸入、氧气不足。可根据需要配备()、()、()等防护用品。

442.无缝线路发生胀轨跑道时,应对胀轨跑道情况按规定内容做好记录。

441.无缝线路应力放散或调整后,应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和位移观测标记。

440.高速铁路桥上无缝线路养护维修,根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃~-20℃范围内进行,作业时抬起钢轨高度不应超过50 mm。(高铁相关)

439.高速铁路无缝线路放散可根据具体条件采用滚筒配合撞轨法或滚筒结合拉伸配合撞轨法。(高铁相关)

438.清筛后及时安排无缝线路应力放散,按设计锁定轨温锁定线路,轨枕螺栓涂油、整正轨距及轨距变化率。

437.施工后及时补充道砟,满足线路开通和防断、防胀要求。

436.发现线下长钢轨有胀轨迹象时,必须加强巡查并派专人监视,按规定设置防护后立即组织对长钢轨进行拨顺、加装枕木头或防胀卡支撑加固。

435.遇有钢梁桥(明桥)时,线下长钢轨应摆放在无砟桥护木外的枕木头上,每隔25m用铁丝捆绑固定。

434.换下的长钢轨应摆放在砟肩上、无砟桥桥枕上或临时摆放在道心内,不得存放在道口处、信号机附近。

433.预卸的长钢轨应摆放在砟肩上或无砟桥桥枕上,并立即组织拨顺、清道及固定,长钢轨轨头内侧至线上钢轨轨头外侧间距不少于500mm。