339.自轮运转车辆及附挂车辆需解列作业时,应明确()等。大型养路机械、轨道作业车等在同一区间作业时,应做好各车之间的防护。

454.在无缝线路地段,工长每月,车间主任每季应全面观测分析一次钢轨位移情况,当长轨条累计位移量大于12mm,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。

453.无缝线路道岔,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死,心轨与翼轨相错量超过4mm时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。

452.无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm,最大横移量超过5mm,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。

451.防爬器与轨枕之间应设承力板,防爬支撑断面不应小于120 cm2,防爬支撑应与轨枕密贴。

450.扣板(弹片)扣件扭矩应保持在110~140N·m。

449.胀轨跑道恢复线路后,首列放行列车速度不超过25km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

448.高温季节不应安排综合维修和影响线路稳定的作业。

447.无缝线路作业“四不超”指:作业不超温、扒碴不超长、起道不超高、拨道不超量。

446.进入夏季后,工区使用的温度计要进行检查、核正。

445.对路肩半宽不足造成道床半宽不足及锁定轨温偏低地段要加强防胀控制。