338.自轮运转车辆及附挂车辆收、放工作装置及作业、调试设备时,应统一指挥,做好车上与地面人员协调。在封锁区间运行或作业时,司机要(),(),(),随时做好停车准备。

455.缓冲区接头螺栓应经常保持处于紧固状态。

454.在无缝线路地段,工长每月,车间主任每季应全面观测分析一次钢轨位移情况,当长轨条累计位移量大于12mm,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。

453.无缝线路道岔,两尖轨相错量超过15mm,限位器间隙顶死,心轨与翼轨相错量超过4mm时,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。

452.无缝道岔岔首、岔尾最大爬行超过10mm,最大横移量超过5mm,应及时上报工务段查明原因,采取相应措施。

451.防爬器与轨枕之间应设承力板,防爬支撑断面不应小于120 cm2,防爬支撑应与轨枕密贴。

450.扣板(弹片)扣件扭矩应保持在110~140N·m。

449.胀轨跑道恢复线路后,首列放行列车速度不超过25km/h,并派专人看守、整修线路,逐步提高行车速度。

448.高温季节不应安排综合维修和影响线路稳定的作业。

447.无缝线路作业“四不超”指:作业不超温、扒碴不超长、起道不超高、拨道不超量。

446.进入夏季后,工区使用的温度计要进行检查、核正。