未准备好进路接发列车，未构成一般B类以上事故，为一般C类事故。

驼峰解散车辆，只变更()时，可不通知司机。但调车机车变更为禁溜线或向下峰作业送车前，须通知司机。

驼峰按其技术设备和制动工具的不同，分为（）、机械化驼峰、半自动化驼峰和自动化驼峰。

驼峰按技术装备不同分为（）自动化驼峰。

脱轨事故主要原因有：（）未按规定取出，挂车时又不检查即盲目牵出或推进运行。

脱轨事故主要原因有：（）道岔造成途中转换。

推送调车时车辆发生溜逸时，应迅速采取各种可行的制动方法，使溜逸车辆尽快停下。如：拧紧人力制动机，（）或其他所有能使车辆停下（减速）的器物。

铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正常行车的事故，包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故；或者铁路机车车辆在运行过程中与()及其他障碍物相撞的事故，均为铁路交通事故（以下简称事故）。

调车作业主要包括列车编组、()、取送、转场、整理及机车车辆出入段等。

调车作业中，如遇调整钩位、处理钩销时不要探身到两钩之间。对平车、砂石车、罐车、客车及特种车辆，应特别注意（）。

调车作业前应做好（）、确认进路、检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况。