当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示（ ）信号。

集中联锁的道岔无论在什么线路上可不保持定位。

机械化、半自动化、自动化驼峰的主要调速设备是车辆减速器。

机车重联调车时，由本务机车担当作业，重联机车视为车辆，在调车作业计划中不计车数，推进时不用领车。

机车三项设备是指列车运行监控装置、机车信号、列车无线调度通信设备。

机车车辆在区间溜入站内损害后果不够较大事故条件的按一般C类事故算。

机车车辆无论在空重状态，均不得超出建筑限界。

机车车辆为空车状态，可超出机车车辆限界。

货物作业车按在站作业过程不同分为一次货物作业车和双重作业车。

货场、专用线、段管线取送车时，调车组应事先派人检查道岔位置正确、尖轨密贴（设有扳道人员的除外）、大门全开、门钩挂好、线路确无障碍以及停留车情况、货物与钢轨的距离等符合规定，并通知装卸或检查人员停止工作，撤除防护后，方可进行作业。不能事先派人办理时，应停车检查。

横越线路时，必须做到“一站、二看、三通过”，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。