《技规》规定，一旦发生灾害，积极组织抢修，尽快修复，争取不（ ）行车或减少中断行车时间。设备修复后，须达到规定标准。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于50m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过200m。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不少于100m的地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过400m。

进站信号机外制动距离内进站方向为超过6‰的下坡道是指该制动距离内的换算坡度。

进站及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

进站、通过、接近、出站信号机，正常情况下的显示距离不得少于1000m。

进站、接车进路信号机不能使用时，应派引导人员接车。

进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设复示信号机。

尽头线取送车时，尽头线停留机车、车辆时，应与车挡保持10m及以上距离。特殊情况必须近于10m时，应制定安全措施，纳入《站细》。

尽头线取送车辆时，可不显示十、五、三车距离信号。

解体计划要充分考虑编组列车（如关门车的调整、坏车的挑选等）。