调动两辆以上跨装车组（指中间加挂游车的车组）侧向经过9号及其以下的单开道岔时，不得推进调车；遇尽头线等特殊情况必须推进时，以不超过5km/h的速度推进过岔。

推送调车法比溜放调车法的平均钩分要长。

推送车辆时，要先试拉。车列前部应有人进行瞭望，及时显示信号。

推送车辆时，可不试拉。但车列前端应有人瞭望及时显示信号。

推进连挂车辆时，前部必须派人领车。使用手信号调车且推送车辆较多时，应指派足够的人员中转信号，信号中断或信号不明应立即停车。

推进挂车时，遇距停留车辆不足十车距离，显示五车距离信号；不足五车距离，显示三车距离信号；不足三车距离，显示稍行移动信号。十车距离内，不显示减速信号。

推进车列越出站界调车时，须全部连接全部车辆三分之二的制动软管软管。

推进车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

推进车辆运行时，前方进路的确认由连接员负责，如连接员所在位置确认前方进路有困难时，可指派调车组其他人员确认。

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示减速信号。