事故责任分为全部责任、主要责任和次要责任。

在扳动道岔、操纵信号时“二扳（按、点击或摇）”是指：将道岔、信号手柄（握柄、按钮）扳（按、点击或摇）至所需位置。

在扳动弹簧道岔时，应注意站立地点或扳动方法，要弯腰过大，以防止被弹簧锤打伤。

在扳动弹簧道岔时，应注意站立地点或扳动方法，不要弯腰过大，以防止被弹簧锤打伤。

月白色是信号的基本颜色之一。

月白色灯光是视觉信号的基本颜色之一。

原路返回是指调车作业中，因停留车辆位置、线路有效长、信号设备等影响使作业的机车车辆不能进入调车信号机绝缘节内方，造成进路上相关道岔处于无联锁状态而形成的一种特殊调车作业方式。

遇天气不良瞭望距离不足100m时，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡不少于30m处停车，再以不超过3km/h的速度进行作业。

遇天气不良瞭望距离不足100m时，向特定线路及尽头线取送车时，必须距停留车或车挡30m前停车，再以不超过5km/h的速度进行作业。

遇天气不良瞭望距离不足100m连挂车辆时，应距被挂车辆不小于50m处停车，停车后再以不超过10km/h的速度连挂。

遇天气不良瞭望距离不足100m连挂车辆时，应距被挂车辆不小于30m处停车，停车后再以不超过5km/h的速度连挂。