昼间，溜放信号的显示方式为（）。

调车长向司机发出信令或显示信号后，司机没有鸣笛回示，要立即发出停车信号。

一调由到发场、调车场、货物线向牵出线方向调车作业采用牵引方式调车，由牵出线向到发场、调车场、货物线方向调车作业采用推送方式调车，西宁东车辆段送车时采用牵引方式调车；取车时采用推送方式调车。

由调车场经驼峰（迂回线）向牵出线方向调车作业采用牵引方式调车，禁止由调车场推进车列上峰作业，禁溜线调车作业采用推送方式调车。

二调驼峰解散作业采用单推单溜方式调车。

二调越区作业完毕，调车长确认牵出车列尾部越过第一组停车器后，向驼峰作业员（值班员）汇报，由驼峰作业员（值班员）通知峰尾作业员将该线可控停车器置于制动位并说明越区作业完了时间。

一调越区作业完毕，调车长确认牵出车列尾部越过第三组停车器后，通知峰尾作业员将该线可控停车器置于制动位，峰尾作业员通知驼峰作业员（值班员）越区作业完了时间。

办理越区手续时，驼峰作业员（值班员）和峰尾作业员双方使用《调车线越区作业联系登记簿》登记越区事宜，并记明联系时间（月、日、时分）、机车号码、作业股道、通话记录承认号码、承认者姓名、作业完了时间等。驼峰作业员（值班员）、峰尾作业员承认通话记录号码为：1至20号，不得按数字顺序使用。

遇特殊情况二调越区作业时，驼峰作业员（值班员）与峰尾作业员办理越区手续，取得峰尾作业员同意后，方准越区作业。

遇越区股道邻线有溜放作业时，驼峰作业员（值班员）需向峰尾作业员说明。

一调越区作业遇驼峰解散车辆时，驼峰作业员（值班员）须先确认一调越区股道无溜放车辆的计划，将道岔开通邻线并单锁后，方准同意一调越区作业。