调车作业应及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不影响()。

对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由（）采取安全措施，保证不致脱钩。

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）的安全距离；遇特殊情况近于10m时，应严格控制速度。

在尽头线上调车时，距线路终端应有（）10m的安全距离；遇特殊情况近于10m时，应严格控制速度。

扳道人员在显示道岔开通信号时，应先显示（） (有股道号码表示器装置除外)。

在天气不良的情况下，无线调车灯显设备发生故障且又无法确认手信号联系作业时，调车作业人员方能使用（）。

使用无线调车灯显设备时，准许以（）办理要还道。

（）指在站内、岔线、段管线，列车、机车（自轮运转特种设备）或车列由一个地点运行（移动）到另一个地点，所经由（或为此准备）的一段线路。

不能使用安全带的车辆，如:平车、砂石车、罐车等，作业时必须选好（）地点。

在电气化铁路区段，接触网未停电、未接地的情况下，禁止到车顶上调车作业。在带电的接触网线路上调车时，作业人员及所携带的工具等须与接触网高压带电部分保持（）的距离。