调车作业时，机车乘务人员要认真确认信号，并()。

《站细》规定跟踪出站调车，但最远不得越出站界（）。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留（）30m的附加制动距离确定。

使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过（），运行速度不得超过（）。

连挂乘坐旅客的车辆或附挂乘坐旅客的车辆连挂其他车辆时，须在距停留车（）前一度停车。

对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由（）采取安全措施，保证不致脱钩。

编入列车的关门车数不超过现车总辆数的（）（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。

电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）的安全距离；遇特殊情况近于10m时，应严格控制速度。

在尽头线上调车时，距线路终端应有（）10m的安全距离；遇特殊情况近于10m时，应严格控制速度。

扳道人员在显示道岔开通信号时，应先显示（） (有股道号码表示器装置除外)。

在天气不良的情况下，无线调车灯显设备发生故障且又无法确认手信号联系作业时，调车作业人员方能使用（）。